BCIE impulsa la transformación vial en Costa Rica

El papel del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) ha sido y sigue siendo esencial en la transformación de la infraestructura vial de Costa Rica. Este banco multilateral, que es el principal aliado financiero del país, ha contribuido históricamente a mejorar la movilidad, potenciar la competitividad y generar un impacto directo en la vida de los ciudadanos.

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Recientemente se culminó la ejecución de un amplio programa de varias obras estratégicas en San José como la modernización de cuatro importantes puentes: el antiguo y el nuevo puente sobre el río Virilla sobre la ruta 32 (Saprissa), el puente de Lindora y el emblemático Alfredo González Flores (conocido como platina); como también las modernas rotondas con pasos a desnivel, ubicadas en puntos de alta circulación como: las Garantías Sociales en Zapote, La Bandera en San Pedro y Bicentenario en Guadalupe.

Otro hito destacado incluido en ese programa, que tuvo un costo por $430.5 millones, es la Circunvalación Norte, una obra esperada por más de 40 años que desde este año logra conectar La Uruca con Zapote en menos de 10 minutos.

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Cortesía BCIE/La República

Sin embargo, el respaldo del BCIE en esta materia no se acaba ahí. En la actualidad hay cientos de obras viales en ejecución que requerían intervención urgente que fueron incluidas en el Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI), con el que se están mejorando y reconstruyendo 137 puentes y 92 carreteras en todo el país con un costo de $413 millones, obras cruciales para garantizar la seguridad de las comunidades y asegurar la resiliencia de la infraestructura vial frente a los crecientes efectos del cambio climático.

“Cada obra de infraestructura que el país concluye con el respaldo del BCIE se traduce en mejorar la calidad de vida de las personas. Cada puente reparado y cada carretera intervenida representa un paso hacia un sistema de transporte más seguro, moderno y eficiente, vital para el desarrollo económico y social del país”, destacó Álvaro Alfaro, gerente del BCIE en Costa Rica.

Cortesía BCIE/La República

Además, como ese motor de transformación de la infraestructura vial del país, el BCIE recientemente anunció una noticia esperada por más de 30 años y es la aprobación del financiamiento más grande en su historia por $770 millones para la ampliación del Corredor Vial San José–San Ramón, que conectará de forma más eficiente a la capital con el occidente del país, y que promete reducir significativamente los tiempos de traslado, mejorando la calidad de vida de quienes diariamente usan esta vía.